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发布时间:2021-09-16 02:49:00 作者:丰业
多路换向阀,河北丰业液压机械有限公司
无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差,再根据所需流入或流出流量的多少,计算出阀芯开口大小;有杆腔侧采用压力控制,使该侧维持一个低值的压力,使得更加节能。由于我们在无杆腔采用了流量控制,因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定,从而提高系统稳定性。
多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变 在这种情况下,采取“进油侧压力控制,出油侧流量控制”,在液压缸有杆腔侧用压力控制,无杆腔侧有流量控制。如负载方向不变,由于出油侧采取了流量控制,我们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换,从而提高系统的稳定性。进油侧用压力控制器来维持一个较低的参考压力,一方面提高系统效率,另一方面使系统不发生气穴。
多路换向阀是根据什么因素来进行分类的?
液压多路换向阀简称多路阀,是一种能控制多个液压执行机构的换向阀组合,它是以两个以上的换向阀为主体,集换向阀、单向阀、溢流阀、补油阀和制动阀等于一体的多功能集成阀。它的出现,使包括工程机械在内的行走机械的液压系统变得结构紧凑·管路简单、压力损失小。多路阀基本的功能是实现方向和流量控制,根据不同的分类标准可以有以下的类别。
多路换向阀的工作原理
多路阀是由两个及两个以上换向阀为主体的组合阀,用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求,把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起。多路阀具有结构紧凑压力损失小,滑阀移动阻力不大,有多位功能、寿命长,制造简单等优点,主要应用于工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中。
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