液压多路换向阀厂商常用指南「多图」

多路换向阀是根据什么因素来进行分类的？

按多路阀阀体的结构形式主要分为整体式和分片式。整体式多路阀将各联换向阀及不同功能的辅助阀集成在一个阀体内。其具有结构紧凑、重量轻、压力损失小等优点：但也具有通用性不强、阀体铸造要求较高等缺点。分片式多路阀也叫组合式多路阀，由一定数量的换向阀单元组合而成，其替换简单，维修方便，使用范围较广，但阀的体积、重量较大，而且泄漏的可能性也更大。

多路换向阀的分类

1、机动换向阀，机动换向阀又称行程阀。

2、电磁换向阀，电磁换向阀是利用电磁吸引力操纵阀芯换位的方向控制阀。

3、电液换向阀，电液换向阀是由电磁换向阀和液动换向阀组成的复合阀。

4、手动换向阀，手动换向阀是用手推杠杆操纵阀芯换位的方向控制阀。

河北丰业液压机械有限公司主要生产及销售：液压油缸、土压平衡顶管机、泥水平衡顶管机、顶管机千斤顶、多路换向阀、液压泵、液压阀、液压元件等。

多路换向阀的主要性能

1.工作可靠性

指电磁铁通电后能否可靠地换向，而断电后能否可靠地复位。电磁阀也只有在一定的流量和压力范围内才能正常工作。这个工作范围的极限称为换向界限。

2.压力损失

由于电磁阀的开口很小，故液流流过阀口时产生较大的压力损失。

3.内泄漏量

在各个不同的工作位置，在规定的工作压力下，从高压腔漏到低压腔的泄漏量为内泄漏量。过大的内泄漏量不仅会降低系统的效率，引起过热，而且还会影响执行机构的正常工作。

滑阀的液压卡紧现象。

滑阀的液压卡紧现象不仅在换向阀中有，其他的液压阀也普遍存在，在高压系统中更为突出，特别是滑阀的停留时间越长，液压卡紧力越大，以致造成移动滑阀的推力（如电磁铁推力）不能克服卡紧阻力，使滑阀不能复位。