丰业液压机械点击咨询-自卸车液压油缸厂址-银川自卸车液压油缸

自卸车油缸的活塞和活塞杆：采用精密磨削的高强度碳钢制造，自卸车液压油缸图片，以提高杆体强度的设计理念和性能热处理为基础，通过镀覆硬铬和CNC数控抛光，保证了表面网纹的均匀及高光洁度，从而保证了表面油膜的良好性，提高密封件的使用寿命。所有活塞杆和活塞组件在较小横截面处具有基于额定载荷下抗拉强度的起码4：1的安全系数。

自卸车油缸，河北丰业液压机械有限公司

高压化是液压油缸发展的主要趋势之一。目前液压油缸的较大工作压力已超过14OMPa以上。高压化是减小液压油缸径向尺寸的有效方法。一台工作压力为70MPa的30吨压力机，能制造得象台钻一样精巧。2000-3000吨液压机若采用100MPa以上的超高压液压油缸，则比普通高压液压机可减轻1/2~2/3的重量。行业保持多年快速增长，已经形成了较为成熟的供需链，具备了较大的市场规模。

伸缩式液压缸又称多级液压缸。它由两级或多级活塞缸套装而成，主要由缸盖、缸筒、套筒、活塞等零件组成。缸筒两端有进、出油口A 和B。当A 口进油，B 口回油时，先推动有效作用面积较大的一级活塞运动，然后推动较小的二级活塞运动。因为进入A 口的流量不变，银川自卸车液压油缸，故有效作用面积大的活塞运动速度低而推力大，反之运动速度高而推力小。若B 口进油，自卸车液压油缸规格，A 口回油，则二级活塞先退回至终点，然后一级活塞才退回。