企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 邯郸 |
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伸缩式液压缸又称多级液压缸。它由两级或多级活塞缸套装而成,主要由缸盖、缸筒、套筒、活塞等零件组成。缸筒两端有进、出油口A 和B。当A 口进油,B 口回油时,云南液压油缸,先推动有效作用面积较大的一级活塞运动,甘肃液压油缸,然后推动较小的二级活塞运动。因为进入A 口的流量不变,故有效作用面积大的活塞运动速度低而推力大,陕西液压油缸,反之运动速度高而推力小。若B 口进油,A 口回油,则二级活塞先退回至终点,然后一级活塞才退回。
随着计算机技术的发展和应用,用有限元法计算液压缸的强度,以重量及成本为目标的优化设计也曰益增多。但与机械传动零件相比,液压缸的结构和强度设计理论还比较滞后。在液压缸的设计中,液压油缸规格型号,某些常见的基本公式尚不尽合理,只能用来作粗略计算。有时则采用保守的计算方法,或取较大的安全系数,以弥补计算中的某些不足。例如在校核液压缸稳定性时,将液压缸看成等截面积整体杆件而直接引用欧拉公式计算比较保守,导致材料消耗,体积和重量都有所增加。对液压缸受力情况估计不足,尽管选的安全系数较大,仍难免出现不安全情况。因而,进一步完善液压缸的计算机自动设计和校核有待研究和开拓。
随着我国液压工业的不断发展,近年国内油缸产品的市场供求关系发生了较大变化,我国油缸行业市场供求关系已从长期以来的“普遍短缺”转变为“结构性短缺”。中国油缸网的出现,成为油缸行业信息流通搭起了桥梁,而未来,它必将为油缸企业的发展带来一片的辉煌。
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