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柱塞式

(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;

(3)工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;

(4)柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，四川液压油缸价格，故其垂直使用更有利。

等推力多级液压缸主要用于一些安装空间较小，液压油缸价格资讯，而要求输出力不变的场合。普通的双级或多级液压缸，输出推力逐级递减。而徐液研制的等推力二级液压缸通过较为复杂的油路设计，其级推力和第二级推力是相等的，同时它可以实现与普通单级双作用液压缸同样多的外联结方式。它比普通二级缸拥有更多的优点：如便于系统压力的设定和调节、可在一定流量下实现两级速度伸出、大幅降低材料消耗、减轻主机重量、便于运输吊装等。

自卸车油缸的缓冲装置：采用高强度合金钢制作，液压油缸价格查询，经过热处理和表面处理后能充分保证液压缸使用时前后缓冲作用过程中高背压的考验。而且内藏能够在行程终端吸收冲击和泄压的缓冲机构。缓冲套和活塞杆之间的有效间隙不仅可以减小液压缸启动压力，并且具有自动调整同心度的作用，消除同轴度误差的影响，液压油缸价格详情，缓冲性能良好，可降低噪声和冲击载荷，延长机器的使用寿命。